Page 102 - 486

Суміщені трикутники швидкостей, побудовані при цих умовах,
називаються полігоном швидкостей (див. рис.4.6, б). Такий спосіб
суміщення планів швидкостей і позначення кутів був запропонований

П. П. Шуміловим.

Верхньою основою трапеції служить колова швидкість U , а

висотою – осьова швидкість С . Напрямок середньо-векторних
z
швидкостей С і W приблизно співпадає з напрямками хорд:
m
m
 m  d  ;  m   d  . Видно також, що одночасні безударні входи в
ротор і статор можуть бути тільки при додержані подвійної рівності
u
сtg л 1  сtg л 1  сtg 2 л  сtg 2 л   . (4.7)
C z

Значить даній лопатевій системі відповідає відповідне відношення

швидкостей U /С . Сукупність гідравлічних явищ в робочій камері

z
турбіни при цьому співвідношенні швидкостей називається
безударним режимом роботи турбіни.

Формула (4.7) дозволяє для даної турбіни і для даної витрати
рідини визначити колову швидкість U , а потім відповідну частоту

обертання вала

U 
n  . (4.8)

  D

4.5 Полігон швидкостей. Кінематичні коефіцієнти турбін
Завдяки тому, що полігон швидкостей безударного режиму

будується за кутами нахилу лопатей, то змінюючи форму полігона,
можна отримати різні типи турбін, які задовольняють тим чи іншим

експлуатаційним вимогам. Форма полігона визначається кутами
нахилу або відношеннями швидкостей (рис.4.7).
Чотири із співвідношень служать незалежними параметрами
(кінематичними коефіцієнтами) лопатевої системи даного типу (див.

рис. 4.7).
Коефіцієнт осьової швидкості (коефіцієнт витрати) дорівнює
відношенню висоти полігона до верхньої основи

С MN
К  z  . (4.9)
в
U AB
Для безударного режиму роботи турбіни можна записати

U 
 сtg  сtg  сtg  сtg  сtg  сtg . (4.10)
m
m
2
1
2
1
C z
98