Page 45 - 4850

6 Від л і н і ї умовного горизонту, на встановлених до неї

перпендикулярах (ординатах), у відповідному вертикальному масштабі

відкладають чорні висоти точок. Ординати не повинні бути довші ніж 15

см. Виходячи з цього, встановлюють висоту лінії умовного горизонту.

Намічені на ординатах точки з’єднують ламаною лінією, яка і є профілем

траси.

7 У графі "Пікети, прямі і криві" дають зображення прямих ділянок

траси і заокруглень. Заокруглення умовно зображують дугами,

зверненими випуклістю вверх - при повороті вправо і випуклістю вниз -

при повороті вліво. На початку і в кінці заокруглень підписують віддалі

до ближчих пікетних точок. Всередині кожної кривої виписують її

елементи.

8 На прямих ділянках дороги підписують їх довжини і румби.

9 Викреслюють поперечники в одному масштабі, який відповідає
вертикальному масштабу поздовжнього профілю.

5.4 Вирахування висот точок проектної лінії

5.4.1 Питання для підготовки до заняття

1 Що навивається нахилом лінії?

2 Що таке висота фіксованої точки? Які точки відносяться до фіксованих?

3 За якою формулою вираховують червоні висоти точок траси?

4 Що називається робочою висотою?

5 Що називається точкою нульових робіт?

6 За якою формулою вираховують віддалі до точки нульових робіт

від ближчих точок пікетажу?

7 Для чого вираховують ці віддалі?

5.4.2 Порядок виконання роботи

45