Page 81 - 4830
P. 81

геодезичної основи, лінійно-кутовою (полярною) засічкою – з двох пунктів,
               зворотною кутовою засічкою – із чотирьох пунктів.


                     У  всіх  випадках  для  координування  кутів  поворотів  меж  і  межових
               знаків  повинен  бути  незалежний  подвійний  контроль  –  визначення  з  двох


               пунктів геодезичної основи.
                     Для різних методів координування кутів поворотів меж і межових знаків


               розходження  їх  положення,  одержаного  з  двох  незалежних  визначень,  не

               повинно перевищувати 0,15 м [46].

                     Середня  квадратична  похибка  визначення  координат  кутів  поворотів

               меж і межових знаків не повинна перевищувати 0,1 м, що відповідає 0,2 мм у

               масштабі плану 1:500 [7].

                     Відповідно  до  Положення  про  земельно-кадастрову  інвентаризацію

               земель  населених  пунктів,  для  довгих  прямих  відрізків  меж  координують

               проміжні точки через 50 – 80 м. На криволінійних відрізках наступну точку

               координують там, де дотична у попередній точці і крива розходяться більше

               ніж на 0,25 м. Координують всі виступи меж більші ніж 0,25 м, а також ті, які
                                                2
               за площею більші ніж 1,0 м .

                     Для  координування  точок  поворотів  меж  шляхом  прокладання

               полігонометричних  (теодолітних)  ходів  середню  квадратичну  похибку  в

               ходах полігонометрії  (теодолітних  ходах) довільної форми розраховують за

               відомою формулою:

                                                             m 2     2 n   3
                                                 2
                                                      2
                                                        M   m         S    ,                                     (3.1)
                                                         n
                                                       S       2
                                                                       12
                     де М – очікувана середня квадратична  похибка  у положенні  кінцевого
               пункту  ходу  відносно  початкового  після  врівноваження  за  умову

               дирекційних кутів;

                     m s – середня квадратична похибка вимірювання ліній;

                     m β  – середня квадратична похибка вимірювання кутів;


                     S – довжини сторін ходу;

                     n – кількість сторін в ході.
                                                             82
   76   77   78   79   80   81   82   83   84   85   86