Page 39 - 48
P. 39
Врахування зміни тиску за час рейсу виконується за
спостереженнями на тимчасовій барометричній станції шляхом
інтерполяції значень тиску на моменти спостереження на точках,
які визначаються.
При віддаленні польових точок від ТБС позначається вплив
горизонтального баричного градієнта, зневажити яким можна
тільки при малих віддалях.
Гарні результати дає вирівнювання ходів між крайніми
точками з відомими висотами, що дозволяє послабити вплив
систематичних помилок, обумовлених наявністю
горизонтального баричного градієнта. З метою компенсації
можливих випадкових помилок на крайніх точках, між якими
виконується урівнювання, необхідно робити по декілька (3 – 4)
спостережень з інтервалом в кілька хвилин.
4.3. Спосіб декількох опорних станцій.
Цей спосіб застосовується при зйомках на великих
територіях. Суть способу полягає в тому, що зміна тиску і
температури повітря виконується одночасно на декількох
вихідних точках (опорних станціях), що утворюють в загальному
випадку трикутник, усередині якого лежать точки, що
визначаються. З огляду на те, що всі барометри, розташовані на
опорних станціях і польові приведені в єдину систему, а опорні
станції мають відомі висоти, представляється можливим
визначати висоту кожної точки щодо трьох опорних станцій.
Припустимо що ми маємо три опорні станції А, В, С, що
утворюють трикутник, і точку J (рис.4.3). При цьому всі точки
лежать на рівні моря, але тиск у них, у силу наявності
горизонтального баричного градієнта, різний, про що можна
судити по ізобарах на рис.4.3.
41