Page 265 - 4784

різнорідного трафіку в одній мережі, а тільки створює передумови
для її вирішення. Для повного вирішення цього завдання
технологія АТМ привертає і розвиває ідеї замовлення пропускній
спроможності і якості обслуговування, реалізовані в технології
frame relay.
Але якщо мережа frame relay спочатку була призначена для
передачі тільки пульсуючого комп’ютерного трафіку (у зв’язку з
цим для мереж frame relay так важко дається стандартизація
передачі голосу), то розробники технології АТМ проаналізували
всілякі зразки трафіку, що створюються різними додатками, і
виділили 4 основних класу трафіку, для яких розробили різні
механізми резервування і підтримки необхідної якості
обслуговування.
Клас трафіку (званий також класом послуг – service class)
якісно характеризує необхідні послуги з передачі даних через
мережу АТМ.
Якщо додаток указує мережі, що потрібний, наприклад,
передача голосового трафіку, то з цього стає ясно, що особливо
важливими для користувача будуть такі показники якості
обслуговування, як затримки і варіації затримок осередків, що
істотно впливають на якість переданої інформації – голоси або
зображення, а втрата окремого осередку з декількома вимірами не
так вже важлива, оскільки, наприклад, відтворююче голос пристрій
може апроксимувати бракуючи виміри і якість постраждає не
дуже.
Вимоги до синхронності передавальних даних дуже важливі
для багатьох додатків – не тільки голоси, але і відео зображення, і
наявність цих вимог стала першим критерієм для ділення трафіку
на класи.
Іншим важливим параметром трафіку, що істотно впливає на
спосіб його передачі через мережу, є величина пульсацій.
Розробники технології АТМ вирішили виділити два різні типи
трафіку відносно цього параметра – трафік з постійною бітовою
швидкістю (Constant Bit Rate, CBR) і трафік із змінною бітовою
швидкістю (Variable Bit Rate, VBR).
До різних класів були віднесені трафіки, що породжуються
додатками, що використовують для обміну повідомленнями

263