Page 121 - 4737
P. 121
t ц оп ij – сумарна тривалість операційних циклів партій j -их
j
деталей, які повинні оброблятися на i-ому робочому місці після
внесення корективів протягом періоду обороту, коли відбулося
коригування;
P – кількість періодів обороту (кількість партій), необхідних
для виконання залишку програми випуску.
Отже, коригування поопераційного план-графіка, як і подета-
льного, здійснюється згідно з «балансовим рівнянням» за допо-
могою ритму партії, причому зсув здійснюється на однакову ве-
личину . Зміна величини ритму при побудові операційного
план-графіка має вигляд:
R R R p 1 (дні, зміни), (2.82)
де – величина від’ємного відхилення;
p – кількість періодів обороту партій деталей (кількість пар-
тій), встановлених для виконання залишку програми випуску;
R, R – величина ритму партії «до» і «після» коригування
план-графіка.
Представлена графічна інтерпретація виконання певного
об’ємно-номенклатурного складу продукції на i-ому робочому
місці (i-ій технологічній операції) дає можливість розрахувати
коефіцієнт завантаження обладнання після коригування за фор-
мулою:
T
K з i C , (2.83)
i
де K – коефіцієнт завантаження i-ої технологічної операції
з
i
(робочого місця) після внесення корективів;
T – трудомісткість партій деталей, які необхідно виготовити
протягом календарного часу C;
i
C – календарний час виготовлення всіх партій деталей (номе-
i
нклатури), які повинні бути оброблені на i-ому робочому місці
після внесення корективів.
Представимо результати коригування «графіка-шаблону»,
якщо від’ємне відхилення відбулося при виконанні револьвер-
ної операції в момент початку обробки першої партії деталей
«Втулка» (деталь № 3) внаслідок виведення револьверного верс-
тату до аварійного ремонту та дорівнює 4 зміни.
121