Page 319 - 4694

усувають на місці після огляду. В основному
перевіряють стан болтових з’єднань
найвідповідальніших вузлів і деталей, міцність
кріплення та точність установлення устаткування, стан
щитів огорожі, чистоту устаткування, а також технічний
стан ланцюгових і клинопасових передач. Особливої
уваги надають перевірці наявності змащувального
матеріалу, стану підшипників та передач.
Середній ремонт – це вид ремонту, за якого тільки
частково розбирають устаткування. Цьому ремонту
підлягають у основному ті вузли і деталі, термін служби
яких менший від міжремонтного циклу.
Середній ремонт стаціонарного і важкого
устаткування проводять на буровій в основному на базі
змінних вузлів і деталей; ремонт нескладного і більш
легкого устаткування – в ремонтних майстернях бази
виробничого обслуговування (БВО) управління бурових
робіт. Ремонт, що проводять безпосередньо на буровій,
здійснюють силами ремонтних бригад.
Середній ремонт включає види робіт з малого
ремонту і, крім того, містить і інші роботи відповідно до
класифікаторів ремонтів.
Середній ремонт повинен закінчуватися перевіркою
роботи на ходу при робочому режимі.
Капітальний ремонт – це найскладніший і
працемісткий вид планового ремонту, за якого повністю
розбирають устаткування, ремонтують, або замінюють
всі зношені деталі і вузли, а також проводять всі види
робіт, віднесені до середнього і малого ремонтів.
Капітальний ремонт, зазвичай проводять на
ремонтних заводах, але за необхідності виконують і
силами ремонтних майстерень управлінь бурових робіт.
Устаткування подають на капітальний ремонт
відповідно до графіка ремонту, а також із урахуванням
його технічного стану. Капітально відремонтоване

318