Page 317 - 4694

коліс, небезпечна і безпечна котушки, гальмівні шківи
барабана підіймальних валів лебідок (особливо за
відсутності гідравлічного гальма), стопорні пристрої
гака, ротора і т.п.
Для попередження нормального і передчасного
зношування деталей бурового устаткування необхідно,
окрім технічно грамотної експлуатації, організувати
своєчасні і якісні профілактичні та ремонтні роботи.
2.5.2 Система планово-запобіжного ремонту
Для попередження передчасного виходу з ладу
устаткування необхідно, окрім технічно правильної
експлуатації, організувати якісний і своєчасний ремонт.
Основою цього є система планово-запобіжного
ремонту (ПЗР), під якою слід розуміти сукупність
організаційних і технічних заходів щодо обслуговування
і ремонту устаткування, які проводять профілактично з
метою забезпечення безвідмовної роботи устаткування.
При ПЗР технічне обслуговування проводять за
планом, через встановлений проміжок часу, за наперед
складеним переліком обов’язкових робіт.
Система ПЗР дає можливість не допускати зносу
устаткування до такого ступеня, коли його ремонт стає
технічно неможливим або економічно невигідним.
Для цього, разом із повсякденним обслуговуванням,
устаткування через певну кількість відпрацьованих
годин підлягають різним видам ремонту, завдяки чому
повністю відновлюються його працездатність і технічні
характеристики. Тривалість цих проміжків часу
диктується особливостями конструкції устаткування,
його технічним призначенням, а також умовами його
експлуатації.
Ремонт планують за часом, але проводять із
урахуванням технічного стану устаткування.
Примусова планова заміна вузлів і деталей дозволяє
різко зменшити загальну витрату деталей шляхом:

316