Page 34 - 4655

N-80 за стандартом АРІ (специфікація 5В), зі сталей групи
міцності Р-105 за специфікацією 5ВХ АРІ і з сталі групи міц-
ності С-75 (відповідає групам міцності К і Е), для свердловин
із корозійним середовищем за специфікацією 5ВС АРІ.
Наявність у колон НКТ різьбових з’єднань через кожні
8-10 м різко збільшує трудомісткість робіт на свердловині при
їх спуску і підйомі.
Останнім часом почали використовувати безперервнона-
мотувані (безмуфтові або гнучкі) труби довжиною до 2500 м. Ці
труби випускають з прокатного стану повної довжини (або
окремими бухтами довжиною від 300 до 650 м, які з’єднуються
між собою стиковим зварюванням) без проміжних різьбових
з’єднань і змотуються в бухту. Їх опускають у свердловину за
допомогою спеціального агрегату, змонтованного на автомобілі
великої вантажопідйомності. Через таку колону можна подавати
рідину у свердловину для промивання піщаних пробок, спускати
обладнання при ремонтних та експлуатаційних роботах. При ви-
користанні таких гнучких труб різко скорочується час спуску та
підйому колон, ліквідовуються трудомісткі роботи зі згвинчу-
вання та розгвинчування різьбових з’єднань. До недоліків відно-
ситься громіздкість обладнання для спуску та підйому труб,
оскільки радіус згину труб на барабані повинен бути великий
для меншої залишкової деформації труб.
На нафтових промислах використовували НКТ, внут-
рішня поверхня яких покрита склом, епоксидними смолами.
Менш поширені емалеві труби. Такі покриття застосовують
для захисту від відкладення парафіну на трубах та захисту від
корозії внутрішньої поверхні труб. Крім того, вони знижують
на 20-30 % гідравлічний опір потоку рідини.
Покриття склом володіє високою термостійкістю і дос-
татньо міцне за невеликих деформацій труб. На поверхні скла
не відкладається парафін. Але покриття склом має ряд недолі-
ків, один з них – утворення мікротріщин у склі при покриван-
ні ним труб. У результаті утворюються місця для корозії ме-
талу і місцевого відкладання парафіну біля тріщин. Другий
недолік – руйнування скла при деформації труб. Причиною
6
цього є різні модулі пружності металу (0,21·10 МПа) і скла
6
(0,057·10 МПа). Внаслідок цього при розтягу металу труб
тонкому шару скла передаються великі зусилля, які порушу-
ють його цілісність.

33