Page 27 - 4655

деформацією ущільнювального елемента і марок 4004, 3826-С
для елементів з великою деформацією.
Ще одним з основних елементів пакера є опора пакера.
Опора необхідна для сприйняття ваги НКТ при розтисканні
ущільнювальних елементів перших типів і сприйнятті осьових
зусиль при ущільненнях всіх видів (осьових зусиль, які вини-
кають від тиску рідини на пакер при його роботі). Ці сили мо-
жуть досягти десятків і сотень кілоньютонів та діяти в різних
напрямках.
Хвостовики, які виготовляють із насосно-компресорних
або бурильних труб, рекомендовано застосовувати при щіль-
ному вибої і обмеженій відстані між пакером і вибоєм (20-30,
дуже рідко до 100 м).
Найбільш поширений шліпсовий захват. Шліпсовий зах-
ват має конус 8 (рис. 1.5) і три шліпси 9 з насічкою, які при-
тиснуті до конуса пружиною.
При спуску пакера або його підйомі шліпси розміщені у
нижній частині конуса і по діаметру вільно входять в обсадну
колону. У цьому положенні вони втримуються штифтом 2
(рис. 1.5), який закріплений на штоці пакера і з’єднаний з
НКТ. Штифт входить у паз втулки 3, до якої під’єднані шліп-
си. Таким чином, шліпси не зближуються з конусом, який та-
кож закріплений на штоці пакера. На місці установки пакера
НКТ і шток пакера повертається так, щоб можна було вивести
штифт 2 із короткого паза втулки 3 і перевести його в проріз
втулки 1.
Втулка і шліпси в цей момент втримуються пружиною 4,
тертя якої до обсадної колони сприймає вагу всіх цих деталей.
Після повороту труб і штока пакера та подальшого їх спуску
конус увійде в шліпси, розсуне їх і притисне до обсадної ко-
лони. Насічка на шліпсах зафіксує їх в обсадних трубах.
Для збільшення надійності закріплення пакера іноді
шліпси мають бурт, який входить у впадину муфтового
з’єднання труб. Тоді створюється фіксована і більш надійна
опора пакера.
Описаний механічний метод закріплення пакера в обса-
дній колоні на заданій глибині має суттєвий недолік – необ-
хідність повороту колони НКТ. Існують інші методи фіксації і
звільнення шліпсів, а саме з використанням гідромеханічних
пристроїв.

26