Page 107 - 4634

3) специфiка виконання мiжнародних перевезень може виявитись у
вiдображеннi норм мiжнародних договорiв у нацiональному законодавствi без
попередньої ратифiкацiї i приєднання до них.
За кiлькiстю сторiн правове регулювання мiжнародних перевезень може бути:
 багатостороннiм – мiжнароднi перевезення погоджуються i регулюються
багатостороннiми мiжнародними договорами (угода “Про мiжнароднi залiзничнi
перевезення”, угода “Про мiжнародне вантажне сполучення”, конвенцiя “Про
коносаментнi перевезення”, Варшавська конвенцiя “Про унiфiкацiю деяких
повiтряних перевезень", Конвенцiя про мiжнародні дорожні перевезення вантажiв
автомобiльним транспортом);
 двостороннiм – регулюється двостороннiми договорами мiж двома країнами;
 одностороннiм (нацiональне законодавство) – передбачає визначення
нацiональних нормативно-правових актiв про мiжнароднi перевезення.
В Українi дiють такi закони, що регулюють міжнародні перевезення: Закон
України “Про транспорт”; Закон України “Про дорожнiй рух”; Закон України “Про
транзит вантажiв”.

9.3 Організація міжнародних перевезень

Міжнародні перевезення в Україні регулюються Міністерством транспорту
України а особі департаментів, що регулюють міжнародні перевезення за видами
транспорту. Міністерство транспорту за дорученням уряду представляє інтереси
транспортно-дорожнього комплексу України у Міжнародних організаціях, укладає у
встановленому порядку міжнародні договори, погоджує квоти міжнародних
перевезень, забезпечує ліцензування окремих видів підприємницької діяльності.
Лiцензуванню пiдлягають такі види послуг у сфері міжнародних перевезень:
 надання послуг у користування залiзничними колiями та iншими об’єктами
iнфраструктури залiзничного транспорту;
 надання спецiалiзованих послуг транспортних термiналiв, портiв, аеропортiв;

 мiжнароднi (у межах СНД) перевезення пасажирiв та вантажiв залізничним
транспортом.
Для побудови схеми руху міжнародних потоків необхідно знати характеристику
транспортних систем. Обмежуючими складовими такої системи є залізничні дороги,
морські і річкові шляхи, автомобільні дороги, трубопроводи для транспортування
нафти і газу, сітка повітряних авіаліній.
Вибираючи спосіб транспортування у процесі здійснення зовнішньоекономічної
діяльності вантажовідправники повинні керуватися багатьма критеріями,
ранжування яких представлено у табл. 9.1.
Важливе значення у процесi мiжнародних перевезень вiдводиться факторам, що
впливають на вибір транспортного засобу. У даному випадку беруться до уваги:
географічне положення країн-експортерiв та iмпортерiв; вiдстань мiж країнами;
характер товару; вартiсть товару та вартiсть його перевезення; безпека
транспортування.

107