Page 754 - 4631
P. 754
вантажопідіймальний механізм має достатню
вантажопідіймальність і маневреність, є допоміжні
вантажопідіймальні механізми для маневрування кінцями
трубопроводу);
- кінці прилеглих до перекривної арматури ділянок
трубопроводу встановлюють співвісно. Нову перекривну
арматуру опускають у котлован на залiзобетонну плиту та
центрують з одним з кінців прилеглих до перекривної арматури
ділянок трубопроводу зовнішнім центратором. Прихоплюють і
зварюють з’єднувані кінці традиційною технологією. Другий
кінець трубопроводу встановлюють співвісно з відповідним
кінцем котушки привареної до перекривної арматури. Від
встановленого співвісно кінця трубопроводу відрізають
котушку завдовжки не менше діаметра трубопроводу (але не
менше ніж 500 мм) з обробленням кінця трубопроводу під
фаску для зварювання. Перекривну арматуру з трубопроводом
з'єднують монтажем котушки з допомогою зовнішніх
центраторів. Тоді очищують зварні з'єднання і контролюють
якість зварювання.
Такий прийом застосовують у разі монтажу нової
арматури значних габаритів і маси, складності маневрування
вантажопідіймальними механізмами та недостатній їх
кількості, а також якщо прилегла до перекривної арматури
ділянка трубопроводу має дефекти, які доцільно вирізати;
- кінці прилеглих до перекривної арматури ділянок
трубопроводу встановлюють співвісно. Виконують розмітку та
ріжуть під "шаблон" з зніманням фаски прилеглі до перекривної
арматури ділянки трубопроводу на довжину, яка захоплює
дефекти стінки труби та зварних з’єднань. Нову перекривну
арматуру опускають у котлован на залiзобетонну плиту і
встановлюють співвісно з кінцями прилеглих ділянок
трубопроводу. Забезпечення співвісності залежить від величини
зміщення кінців прилеглих ділянок трубопроводу, можливості
розкопування кінців трубопроводу на довжину, яка дає змогу
їм переміщуватись у межах радіуса пружного згину
трубопроводу, наявності поблизу іншої перекривної арматури
або трійника, зсування яких недопустиме тощо. З'єднувати
752