Page 618 - 4631

захисту кожуха (за його наявності) (виконують у разі потреби з
урахуванням фактичного корозійного стану переходу);

- шурфують трубопровід у місцях закінчення захисного
кожуха, визначають стан ізоляційного покриття і металу труб
(виконують у разі потреби з урахуванням фактичного

корозійного стану переходу);
- вимірюють глибину закладання прилеглих до переходу
ділянок трубопроводу в місцях змін рельєфу місцевості, зсувів,

розмивання, просідання ґрунту тощо (виконують у разі потреби
за результатами попередніх планових оглядів та обстежень);
- визначають вихідну геометрію робочого трубопроводу
переходу через автомобільну дорогу або залізницю та його

корозійний стан внутрішньотрубним діагностуванням
(виконують згідно з графіком внутрішньотрубного
діагностування газонафтопроводу). [82]

Виявляють витоки газу в місцях закінчення кожуха та
перевірюють чи немає витоку газу зі свічки (рисунок 3.38) на
переходах газопроводів через автомобільні дороги та залізниці,
під час їх обстеження, портативними приладами для виявлення
витоків газу – газоаналізаторами, індикаторами, детекторами,

сигналізаторами витоків газів, метанометрами тощо.

Рисунок 3.38 – Перевіряння наявності витоку газу з свічки
газоаналізатором

616