Page 348 - 4631

мають забезпечувати можливість подолання перепаду висот за
профілем переходу з урахуванням сил тертя і місцевих опорів.

9
КЗП КЗП
5 3

8 7
6

ЛЗ 1 2 5 ЛЗ 2

7
4
1
Блок закачування води Блок відкачування і

закачування нафти

КЗП – камера запускання-приймання поршнів; ЛЗ 1, ЛЗ 2 – лінійні
засуви; 1, 2, 3, 4 – насосні агрегати; 5 – врізані засуви; 6 – зворотний
клапан; 7 – основна нитка; 8 – резервна нитка
Рисунок 1.255 – Схема витіснення нафти водою з аварійної
резервної нитки підводного переходу нафтопроводу

Після завершення усіх аварійно-відновлювальних робіт
керівник робіт з ліквідування аварії організовує:
- доставляння груп для відкривання перекривної арматури;

- повідомлення телефонограмою диспетчера про закінчення
робіт і готовності трубопроводу до відновлення перекачування;
- відкривання берегової перекривної арматури за вказівкою

диспетчера, перевіряння герметичності відремонтованої ділянки
статичним тиском.
Якщо під час перевіряння герметичності нафтогазопроводу

не виявлено витоків продукту, то виконують такі роботи:
- очищення та ізолювання відремонтованої ділянки;
- засипання ремонтного котловану;
- установлення заглушок на вантузи.

Наслідки аварії ліквідовують паралельно з аварійно-
відновлювальними роботами.
Ліквідування наслідків аварії полягає у закачуванні

зібраної в підготовлених місткостях нафти у резервну нитку
підводного переходу нафтопроводу, бензовози або

346