Page 238 - 4631
P. 238

До      здавання       в    експлуатацію          шельфові        та    морські
                  газонафтопроводи випробовують у два етапи.

                          Перший етап – попереднє випробування на береговому
                  монтажному майданчику підготовлених ділянок трубопроводу
                  (для трубопроводів, які укладають способами транспортування

                  довгомірних ділянок трубопроводу, О-укладання та укладання з
                  баржі,       оснащеної         барабаном)         або      окремих         труб      (для
                  трубопроводів, які укладають S-укладанням, J-укладанням) під

                  тиском Р = 1,5 Р . Час випробування ділянок трубопроводу
                                             роб
                               вип
                  3 години, а окремих труб не менше 20 с. При цьому кільцеві
                  напруження в металі труби під час випробування не повинні
                  перевищувати 90 % від границі плинності трубної сталі.

                  Піднімати тиск до випробувального треба плавно з невеликою
                  швидкістю.
                          Другий етап – після укладання трубопроводу на дно. Тиск

                  випробування Р = 1,25 Р . Час випробування 6 годин у разі
                                         вип
                                                        роб
                  гідравлічного і 12 годин у разі пневматичного випробування.
                          Перевіряння            на      герметичність            виконують           після
                  під'єднання         шельфового,          морського         газонафтопроводу            до

                  розміщеної на березі перекривної арматури під проектним
                  робочим тиском протягом часу, потрібного для оглядання усієї
                  ділянки, яка випробовується.

                          До      початку       випробування           шельфових         та     морських
                  газонафтопроводів треба їх очистити.
                          Досвід          спорудження             шельфових            та       морських

                  газонафтопроводів довжиною 100 км і більше показав, що їх
                  найраціональніше прокладати двома і більше трубоукладальними
                  суднами. Протяжні шельфові газонафтопроводи, як правило,

                  споруджують двома трубоукладальними суднами (одне судно
                  рухається від родовища, а друге йому назустріч від берега). У
                  такому випадку у місці технологічного розриву між нитками
                  трубопроводів до кінців трубопроводів приварюють спеціальні

                  інвентарні оголовки, які опускають на дно (рисунок 1.182). В
                  інвентарні оголовки поміщають очисні та калібрувальні поршні.
                  Інвентарні        оголовки         містять       патрубки        для      закачування

                  фільтрованої морської води, яка не містить кисню і бактерій
                  (оброблена        ультрафіолетовим промінням).                    Воду закачують
                  спеціалізованими суднами, які обладнують нагнітальними та




                                                               236
   233   234   235   236   237   238   239   240   241   242   243