Page 228 - 4631

Рисунок 1.171 – Трубоукладальне судно

Секції повинні бути підготовлені до укладання (труби покриті
суцільним бетоном, зварні стики ізольовані).

Секції подають у зварювальний модуль рампи (рисунок
1.172, в), де їх приварюють до опущеного в воду трубопроводу
(рисунок 1.172, г). Приварювати можна як під нахилом
трубопроводу, так і коли трубопровід розміщений вертикально.

Після зварювання зварний стик опускають у модуль контролю
зварного з’єднання (рисунок 1.172, д), а далі – в модуль
ізолювання зварного з’єднання (рисунок 1.172, е). Трубопровід на

судні-трубоукладачі утримують натяжною системою судна
(рисунок 1.172, є) якою його опускають на дно (рисунок 1.172,
ж). Таким чином, у міру нарощування секцій і пересування судна

вздовж траси, збільшується довжина укладеного на дно
трубопроводу. У разі виникнення нештатних ситуацій, наприклад
шторму, кінець трубопроводу опускають на дно або на глибину,

де впливу шторму немає.
Спосіб укладання трубопроводу з судна, оснащеного
барабаном, на сьогодні застосовують для труб діаметром до
600 мм. Довгомірні ділянки трубопроводу намотують на барабан,

який установлюють на судні-трубоукладачі. Барабан на судні-
трубоукладачі може установлюватись горизонтально або
вертикально (рисунок 1.173). Намотаний на барабан трубопровід

проходить через механізм випрямлення і тоді опускається на

226