Page 203 - 4631

(рисунок 1.142). Вирівнювання треба виконувати безпосередньо
перед укладанням трубопроводу, тому що після того як каміння

буде укладено, шторм може розмити насип.

Рисунок 1.142 – Укладений на вирівняне гравієм дно
морський трубопровід

Для забезпечення стійкості шельфових і морських
трубопроводів застосовують різні способи:
- привантаження чавунними або залізобетонними (рисунок

1.143) кільцевими привантажувачами, які складаються з двох
півкілець, з'єднаних болтами;

Рисунок 1.143 – Привантаження шельфового трубопроводу

залізобетонними кільцевими привантажувачами

201