Page 195 - 4631

Траншея між шпунтовою огорожею розробляється
одноковшовими екскаваторами, установленими на баржі або на

дамбі. Баржа закріплюється якорями з зовнішнього боку
кофердама. Також одноковшовий екскаватор може
переміщуватись дамбою і розробляти підводну траншею.

Також траншею на ділянці перетинання трубопроводом
берегової лінії можна розробляти, попередньо насипавши дві
дамби (з двох сторін майбутньої траншеї) і розробляти траншеї

одноковшовими екскаваторами з дамб (рисунок 1.136). Дамби є
додатковим захистом трубопроводу під час експлуатації.
Найкраще цей спосіб застосовувати для ґрунтів з твердими
валунами через складність забивання шпунтових паль.

Рисунок 1.136 – Розроблення траншеї на ділянці перетинання

трубопроводом з береговою лінією одноковшовими
екскаваторами з дамб

Траншею на ділянці перетинання трубопроводом берегової

лінії можна розробляти невеликим земснарядом з малим
осіданням. У міру наближення земснаряду до берегової лінії
глибина моря стає менше експлуатаційного осідання земснаряду,

і тому для забезпечення доступу земснаряду до місця виконання
робіт треба додатково виконувати днопоглиблювальні роботи.

193