Page 100 - 4618

7.2 Герметизацію закритих корпусів в місцях виходу
валів або інших рухомих деталей
Для захисту підшипників від забруднюючої і кородуючої
дії навколишнього середовища та від витоку масла на виході
валів використовують ущільнюючі пристрої манжетного типу.
Осьове биття вала в манжетних ущільненнях гідросистем
обмежують величиною 0,4…0,5 мм щоб уникнути руйнування
ущільнюючої кромки манжети нерівностями поверхні валу.
При шорсткості Rа = 0,4 ... 0,6 мкм ущільнення зі шкіри та
гуми при швидкості вала 18 м / с служать більше 12000 год.
При можливості потрапляння абразивних частинок у
зону контактних ущільнень потрібно поверхням тертя валу
надати найбільшу можливу твердість.
Для попередження витікання масла із підшипників і
запобігання їх забруднення застосовують також відцентрові
ущільнення у вигляді канавки, здвоєних канавок на валу або
спеціальних виступів на валу. Відцентрові ущільнення
ефективні при коловій швидкості масло скидального
пристрою більше 7-10 м/с, ущільнююча ж дія гвинтових
канавок 3-5 м/с. Гвинтові канавки використовують тільки у
нереверсивних механізмах. Їх роблять одно- або
двосторонніми, тобто у вигляді двох ділянок з різьбою на
кожній протилежного напрямку.
Для захисту рухомих елементів гідроциліндрів
використовують брудознімачі. Їх встановлюють у
гідроциліндри з метою видалення вологи і різних частинок з
штоку і таким чином оберігаючи гідравлічне середовище від
забруднення, що в протилежному випадку пошкодило б
поверхні, ущільнення і інші компоненти гідросистеми
(рисунок 7.5). Виготовляють брудознімачі із твердої ґуми,
поліуретану, пластмас середньої твердості, фторопласту.

99