Page 125 - 4551
P. 125
Причини негерметичності в тілі обсадних труб (тріщини
і розриви), які виникають під час формування кріплення свер-
дловини:
– неправильний розрахунок обсадної колони на міцність;
– перевищення фактичних навантажень на обсадну ко-
лону над проектними;
– порушення технології спуску обсадної колони (пошко-
дження труб ключами, різка посадка колони);
– розрив колони гідравлічним ударом внаслідок посадки
цементувальної пробки на стоп-кільце під час цементування;
– для кондуктора та проміжних колон – зношування бу-
рильним інструментом під час буріння під наступну обсадну коло-
ну;
– заводський брак та ін.
Основною причиною можливих пропусків в стикуваль-
ному пристрої та МСЦ є недосконалість їх конструкції.
Причини втрати герметичності обсадної колони під час
експлуатації свердловини:
– зовнішня та внутрішня корозія;
– гідроабразивне зношування;
– зношування насосно-компресорними трубами;
– порушення в проведенні технологічних, ремонтних та
аварійних робіт в свердловині;
– аварії з експлуатаційним обладнанням;
– лагодження зім’ять і зламів труб;
– стихійні явища (землетруси, тектонічні зміщення плас-
тів тощо);
– помилка у визначенні інтервалу перфорації колони та ін.
Навіть із простого перелічення причин виникнення неге-
рметичності обсадних колон видно, що більшість факторів, які
призводять до аварійного стану свердловини, можна усунути в
процесі кріплення та експлуатації свердловини.
Грамотне проектування кріплення, чітке виконання пра-
вил, які наведені в інструкціях з підготовки до спуску обсад-
них труб, спуску і цементування колон дозволяє запобігти
більшості дефектів під час формування кріплення свердлови-
ни.
Не менш відповідальним повинно бути дотримання пра-
вил експлуатації обсадних колон і систематичного контролю
за ними.
124