Page 413 - 4520

4.2 Об’ємно-планувальне рішення виробничого
корпусу
Використовуємо енергозберігаючий блоковий метод
будівництва виробничого корпусу в одній будівлі та
енергозберігаючий рух автомобілів.
На підприємстві приймаємо для головного виробничого
корпусу сітку колон 18×12. Розміри колон у перерізі згідно зі
стандартом приймаємо 500×500.
Будівля має прямокутну форму розмірами 54×84.
Будівля має в’їзні ворота з шириною 4 м і висотою 4,8 м.
Товщина стін 380 мм, перегородок – 250 мм.
Будівлі ЦТТ, де проходять ковальсько-ресорні,
зварювальні, малярні, вулканізаційні, акумуляторні роботи,
стендові випробування двигунів, для регенерації масел,
зберігання автомобілів, склади мастильних і оббивних
матеріалів повинні мати перегородні стіни, перегородки і
покриття з границею пожежостійкості не менш ніж 1 година.
Для запобігання розширенню полум’я на території
підприємства між будівлями і спорудами передбачено
протипожежні розриви.

4.3 Показники генерального плану
Площа території – 2,3 га;
Площа забудови – 1,1 га;
Щільність забудови – 0,5;

5 Технічний проект зони поточного ремонту

Зона поточного ремонту призначена для поточного
ремонту вузлів та агрегатів безпосередньо на автомобілі або
знятих з автомобіля і ремонтованих на постах, заміни
несправних деталей на нові.

412