Page 60 - 4488

У регіонах із мінусовими температурами необхідно
враховувати обмерзання стояка, дії на нього льоду, який
дрейфує, а на мілководних ділянках - можливість
проорювання дна льодом. Трубопроводи та їхнє бетонне
покриття треба розраховувати з урахуванням можливості їх
випадкового пошкодження від зачеплення тралових дощок і
якорів.

7.1 Вплив течій на морські трубопроводи

Підводні трубопроводи піддаються дії морських течій у
будівельній період (при різних способах прокладання і
розміщення трубопроводу в не засипаній ґрунтом траншеї) і в
період експлуатації (трубопровід укладений безпосередньо на
дно моря без заглиблення у ґрунт, при оголенні ділянки
трубопроводу внаслідок деформацій морського дна і при
проведенні капітального ремонту). При обтіканні потоком
рідини на підводні трубопроводи діє сила лобового опору
2
2
Р х=0,5∙С х∙ρ∙υ ∙D , (7.1)
де С х - коефіцієнт лобового опору;
3
ρ - густина рідини, кг/м ;
D - зовнішній діаметр трубопроводу, м;
υ - швидкість потоку, м/с.
Аналіз великої кількості експериментальних робіт щодо
обтікання круглого циліндра потоком рідини, виконаних у
різних країнах зарубіжними дослідниками, дає змогу зробити
обґрунтовані рекомендації стосовно визначення С х від числа
Рейнольдса
Re = υ∙D/, (7.2)
2
де  - коефіцієнт кінематичної в'язкості рідини (м /с),
за результатами експериментів, зроблених різними
дослідниками, показаний на рис. 7.1.
Для практичних розрахунків підводних трубопроводів
можна рекомендувати такі значення коефіцієнта лобового
опору:
- для трубопроводів із гладкими й синтетичними
покриттями чи з гладкою металевою поверхнею С х

59