Page 124 - 4488

Як показують експерименти, майже за повної
відсутності цих факторів при укладанні трубопроводу на
глибину до 89 м динамічні напруження від вигину труби
сягають ±10 % максимальних напружень.
Динамічні напруження, що виникають при дії хвиль,
значно підвищують сумарні напруження у трубопроводі, який
занурюється, і можуть бути причиною пошкодження як
трубопроводу, так і стінгера. Від дії хвиль та інших зовнішніх
сил можливі різні хиткі переміщення барж-трубоукладачів.
Найбільші напруження у трубопроводі виникають за таких
видів хитавиці баржі: вертикальної, кільової і повздовжно-
горизонтальної.
Решта видів переміщень баржі - бортова хитавиця,
коливання довкола вертикальної осі і в поперечно-
горизонтальному напрямі має менший вплив на напружений
стан трубопроводів.
Амплітуда переміщень баржі-трубоукладача залежить
від її конструкції. Найбільших переміщень від дії хвиль і течій
зазнають звичайні баржі-трубоукладачі, які мають форму
суден, і найменших переміщень - баржі-трубоукладачі
напівзанурюваного типу.
Для встановлення динамічної дії на трубопровід, що
занурюється, необхідно визначити швидкості та прискорення
переміщень кожної точки труби.
Знехтувавши силами тертя трубопроводу об стінгер та
спускову доріжку баржі-трубоукладача, можна вважати, що
переміщення верхнього кінця трубопроводу й баржі
збігаються, а тому поведінка труби залежить від переміщення
баржі. При визначенні динамічних навантажень на
трубопровід можна допустити, що провисла ділянка
трубопроводу коливається, наче маятник, відносно точки її
торкання дна моря. Таке допущення дає змогу знайти
швидкість й прискорення кожної точки трубопроводу, за
значеннями яких вираховують динамічні навантаження.
Знаючи розподіл як статичних, так і динамічних навантажень
по довжині трубопроводу, можна чисельним методом
розрахувати напружений стан і глибину занурення
трубопроводу.

123