Page 22 - 4430
P. 22

Таблиця 5.6 - Значення коефіцієнту  К в для розрахунків

                            Відносна вологість повітря, %    Коефіцієнт К в
                            100                              1,45
                            90                               1,30
                            80                               1,15
                            70                               1,00
                            60                               0,85
                            50                               0,75
                            40                               0,60

                                     Значення коефіцієнта К п для різних типів перехресть
                            наведені  таблиці 5.7:

                                     Таблиця  5.7-    Значення  коефіцієнта  К п  для
                            розрахунків

                                      Тип перехрестя                    Коефіцієнт К п
                            Регульоване перехрестя:
                                 світлофорами звичайне        1,8
                                 світлофорами регульоване     2,1
                                 само регульоване             2,0
                            Нерегульоване:
                                 зі зниженою швидкістю        1,9
                                 кільцеве                     2,2
                                 з обов’язковою зупинкою      3,0

                                     Підставивши     значення     наведених    коефіцієнтів,
                            обчислюють концентрацію оксиду карбону на певній ділянці
                            магістралі за різних метеорологічних умов або на ділянках з
                            різною забудовою. Доходять висновків, які чинники більше, а
                            які  менше  впливають  на  забрудненість  повітря  оксидом
                            карбону, що міститься у викидах автотранспорту.
                                  Після  натурних спостережень  та розрахунків необхідно
                            зробити висновки щодо формування спостережної мережі на
                            автомагістралі, яка досліджувалась.

                                                   Контрольні запитання


                                                           22
   17   18   19   20   21   22   23   24   25   26   27