Page 15 - 4421

(теплову, фізико-хімічну і т.д.), що викликає напруження. Навантаження може
задаватись силою, крутним моментом, або потужністю за певної частоти
обертання валу.
Зовнішні навантаження - це навантаження, які сприймаються
виконавчими ланками як опір під час виконання технологічних чи
експлуатаційних операцій. Залежно від природи і характеру дії розрізняють
статичні і динамічні навантаження. Перші, це переважно навантаження, які
прикладаються дуже повільно з низьким прискоренням, другі - це
навантаження за високих прискорень із значними інерційними силами та
моментами опору.
У зв’язку з особливостями зміни навантажень у часі розрізняють
навантаження постійні і змінні.
Робоче навантаження - навантаження, яке сприймає деталь. У випадку
багатокомпонентного навантаження проводять вимір за допомогою тензометрії.
Розрахункове навантаження - навантаження, яке визначають за робочим
навантаженням з урахуванням його зміни при взаємодії між деталями. За ним
визначають розміри і форми деталей відповідно до заданого критерію
працездатності.

2.2 Попередження виникнення непередбачених навантажень

Додаткові навантаження на деталь можуть виникнути внаслідок
порушення норм технічної експлуатації, випадкового зростання
експлуатаційного навантаження; порушення обумовлених технічних вимог (під
час виготовлення і монтажу); прямих помилок, допущених під час
конструюванні деталей і машин.
Внаслідок пружного деформування під навантаженням в зонах
концентрації навантаження порушується нормальний режим роботи
руйнується масляна плівка, що розділяє робочі поверхні, виникає інтенсивне
зношування. Тому під час конструювання машин необхідно домагатися
поліпшення розподілу навантаження на контактних поверхнях.
Інший конструктивний спосіб, що сприяє досягненню більш
рівномірного розподілу навантаження, заснований на регулюванні жорсткості.
Жорсткість елементів деталей, що безпосередньо передають навантаження в тих
зонах контакту, на яких передбачається концентрація навантаження, потрібно
зменшити і, навпаки, в зоні імовірного недовантаження, сумарну жорсткість
елементів, що контактують, необхідно збільшувати.
Технологічне устаткування, що застосовується під час технічного
обслуговування (ТО) і ремонту автомобілів, працює, як правило, в
різноманітних умовах за великих навантажень. Це зумовлює необхідність під
час його проектування проведення ретельних розрахунків на міцність, опір
втомі із застосуванням сучасних методів.
Розв'язання задач механіки деформованого тіла для деталей складної
форми пов'язано з певними математичними труднощами. Більшість задач

14