Page 170 - 4420

Зовнішні магнітні поля мало впливають на роботу
гальванометра, так як індукція в повітряному зазорі магнітної
ланки приладу надто висока (до 0,15…0,2 Т і вище). Більшу
небезпеку, як правило, несуть магнітні поля близько
розташованих (менш ніж 18…20 см) приладів цієї системи.

Рисунок 6.8 - Схема рухомої частини диференційного
гальванометра

6.3 Межа чутливості електромеханічних приладів

В усталеному режимі кут відхилення рухомої частини
гальванометра від нульового положення можна визначити як

  I / W , (6.15)

де Ψ – потокозчеплення. Таким чином, для збільшення
чутливості гальванометра слід зменшувати питомий
протидіючий момент W і збільшувати потокозчеплення Ψ.
Однак в даному випадку максимальний досяжний поріг
чутливості визначається шумами.

- 169 -