Page 28 - 4419

Магнітоіндукційні тахометри виготовляють двох типів:
із шкалами, проградуйованими в об/хв типу ТЗ та з
процентними шкалами типу ІТЗ.

Рисунок 2.5 - Схема магнітного тахометра

Принцип дії магнітоіндукційного тахометра такий. Про
тягом обертання ведучого валика 11 через кутовий редуктор
9,10 обертається і магнітний вузол 8, що складається з двох
жорстко з’єднаних між собою плат, на яких знаходяться
постійні магніти 6. Обертаюче магнітне поле, що створює
магнітний вузол 8, індукує в чутливому елементі
(струмопровідному диску 7) вихрові струми. Внаслідок
взаємодії обертаючого магнітного поля з індукційними
струмами виникає крутний момент, що намагається повернути
чутливий елемент у напрямку обертання магнітного вузла.
Крутному моменту чутливого елемента 7 протидіє момент
спіральної пружини 5. Через те, що момент чутливого
елемента пропорційний частоті обертання магнітного вузла, а
момент спіральної пружини пропорційний куту її закрутки, то
кут повороту чутливого елемента пропорційний частоті
обертання магнітного вузла і, отже, частоті обертання
ведучого вала. Завдяки цьому шкала 2 тахометра виходить

27