Page 22 - 4419

У даному тахометрі до осі 1, яка обертається з
частотою  досліджуваного об'єкта (вала), закріплена муфта 2,
що з'єднана з рамкою 3. На шарнірах у місцях з'єднань
відповідних кінців сторін рамки закріплені інерційні маси m.
Під дією відцентрових сил інерційні маси розходяться,
переміщуючи вздовж осі у муфту 4 і стискуючи пружину 5.
Переміщення муфти 4 передається на відліковий пристрій.
Залежність у відхилення муфти 4 від початкового
положення у (при  х =0) є функцією параметрів
тахоперетворювача і, за своїм значенням, пропорційне
квадрату вимірюваної кутової швидкості

2
y=S x , (2.1)
де S - чутливість тахометра, яка визначається його
конструкційними параметрами.
Відцентрові тахометри прості та надійні. Вони
застосовуються для вимірювань кутових швидкостей включно до
1000 об/хв, їх основними недоліками є недистанційність,
порівняно велика похибка (до 10 %), низький поріг чутливості.
Первинними перетворювачами електричних
(генераторних) тахометрів є тахогенератори – електричні
мікромашини, що працюють в режимі генератора і є
перетворювачами швидкості обертання ротора в пропорційний
електричний сигнал.
Тахогенератор постійного струму (рис. 2.2 а) має
рухомий ротор 1 з розміщеною на ньому багатосекційною
вимірювальною обмоткою 2, кінці яких підведені до колектора
3 зі щітками 4. При обертанні ротора в полі, створюваному
постійним магнітом, у вимірювальній обмотці наводиться
синусоїдна ЕРС (рис. 2.2 б), значення якої пропорційне
магнітній індукції в повітряному зазорі, що є синусною
функцією кута повороту ротора, та вимірюваній кількості

21