Page 227 - 4304
P. 227
1 – обмежувальна пластинка, 2 – клин, 3 – вісь монтажного стика,
4 – пристосування для замикання
Рисунок 5.30 – Замикання монтажних стиків
Кінцеву вертикальну кромку корпуса підтягують до
початкової кромки за допомогою трактора і тросів. На притиснені
внакладку кромки коло днища в верхній частині корпусу
накладають планки, які закріплюють прихватами. Величина
накладки складає 80 мм.
Притиснення кромок здійснюють за допомогою клинів, або
гвинтових притисків. У першому випадку на кожному поясі
приварюють скоби, в які закладають опорні балки для клинів. У
другому випадку, уздовж монтажного стику встановлюють
вертикальну трубу жорсткості з гвинтовими притискачами. Після
підгонки кромок їх злегка розтискають і обрізають автогеном так,
щоб утворилося з'єднання встик. Одночасно на кромках знімають
фаску. Обробку кромок роблять V-подібною з розкриттям
всередину. Такий напрям обробки кромок обумовлює більшу
кількість наплавленого металу з внутрішньої сторони стінки при
зварюванні, що у свою чергу, приводить до залишкових
деформацій, та вигинають стінку назовні.
Для збирання монтажного шва застосовують інвентарний
пристрій (рис 5.31), яким притискають ділянки шва.
227