Page 227 - 4304
P. 227

1 – обмежувальна пластинка, 2 – клин, 3 – вісь монтажного стика,
                                          4 – пристосування для замикання

                                 Рисунок 5.30 – Замикання монтажних стиків

                      Кінцеву  вертикальну  кромку  корпуса  підтягують  до

               початкової кромки за допомогою трактора і тросів. На притиснені
               внакладку  кромки  коло  днища  в  верхній  частині  корпусу
               накладають  планки,  які  закріплюють  прихватами.  Величина
               накладки складає 80 мм.

                      Притиснення  кромок  здійснюють  за  допомогою  клинів,  або
               гвинтових  притисків.  У  першому  випадку  на  кожному  поясі
               приварюють  скоби,  в  які  закладають  опорні  балки  для  клинів.  У

               другому  випадку,  уздовж  монтажного  стику  встановлюють
               вертикальну  трубу  жорсткості  з  гвинтовими  притискачами.  Після
               підгонки кромок їх злегка розтискають і обрізають автогеном так,

               щоб  утворилося  з'єднання  встик.  Одночасно  на кромках  знімають
               фаску.  Обробку  кромок  роблять V-подібною  з  розкриттям
               всередину.  Такий  напрям  обробки  кромок  обумовлює  більшу

               кількість  наплавленого  металу  з  внутрішньої  сторони  стінки  при
               зварюванні,  що  у  свою  чергу,  приводить  до  залишкових
               деформацій, та вигинають стінку назовні.
                      Для  збирання  монтажного  шва  застосовують  інвентарний

               пристрій (рис 5.31),  яким притискають ділянки шва.













                                                            227
   222   223   224   225   226   227   228   229   230   231   232