Page 187 - 4304

Такі резервуари за певних умов застосування мають переваги

перед металевими резервуарами:
– незначна маса стосовно до маси нафтопродукту, що в них
зберігається;
– можливість згортання в рулон (пакет) невеликого об’єму, що

зменшує площу складських приміщень при зберіганні порожніх
резервуарів, а також забезпечує хорошу транспортабельність
резервуарів автомобільним транспортом;

– невеликі затрати часу і праці на розгортання, згортання і
передислокацію складу, який укомплектований гумовотканинними
резервуарами;
– малий питомий тиск на ґрунт у заповненому стані, що

дозволяє застосовувати резервуари практично в будь-якій місцевості;
– резервуари можна транспортувати водою;
– немає втрат нафтопродуктів від "малих" дихань.

До основних недоліків гумовотканинних резервуарів слід
віднести невеликий гарантійний термін експлуатації, імовірність
пошкоджень оболонки гострими предметами.

Гумовотканинні резервуари призначені для зберігання
автомобільного бензину, реактивного палива, дизельного палива і
моторних олив у польових умовах на відкритих ґрунтових

майданчиках. Авіаційні бензини і бензин АІ-93 можна зберігати у
гумовотканинних резервуарах при першому заповненні не більше,
як 15 діб. При повторних заповненнях термін зберігання цих
продуктів збільшується. За додатних температур повітря

допускається зберігання в резервуарах води з технічною метою.
Резервуари МР-4 і МР-6, крім того, призначені для
транспортування в них пального автомобільним транспортом із

проведенням вантажних робіт у заповненому стані.
Оболонку даних резервуарів виготовляють з декількох
окремих полотнищ, які з’єднуються між собою внапусток. Місця
з’єднання полотнищ (шви) заробляють з обох боків спеціальними

гумовотканинними стрічками. Полотнища оболонки, що
контактують з ґрунтом, складають нижнє полотнище, а полотна, що
не контактують з ґрунтом – верхнє.

Оболонку резервуарів МР-4, МР-25 і МР-50 виготовляють з
полотнищ невулканізованої гумовотканинної матерії, які з’єднані
між собою клейовим швом, із наступною вулканізацією готової
оболонки у вулканізаційному котлі. Шви оболонки із зовнішньої

187