Page 184 - 4304
P. 184

Ступінь  вловлювання  БКАУ-УЛФ  залежить  від  вимог

            замовника, екологічних служб і складає не менше 80 % (абсорбція),
            до 99,5 % (+ доокислення).
                   Основні технічні характеристики:
                   –  тип  установки:  абсорбційний (з  додатковим  блоком

            каталітичного доокислення БКД);
                                                                           3
                   – продуктивність установки: 200-4500 м  / год.;
                                                                                                3
                   – продуктивність насоса подачі абсорбенту: від 3 до  40 м /год.;
                   – режим роботи: циклічний, автоматичний;
                   – абсорбент: дизельне паливо, гас і т.п;
                   – температура абсорбенту: не більше  плюс 20 градусів;
                                                                      2
                   – площа, яку займає: не більше 330 м .
                   Недоліки:
                   –  в  режимі "малих"  дихань  в  резервуар  потрапляє  чисте
            повітря,  що  приводить  до  нових  випаровувань  нафтопродукту  і

            додаткового часу роботи установки;
                   – у випадках зупинки системи для виконання профілактичних
            або ремонтних робіт, буде відбуватися викид парів через дихальні

            клапана резервуарів.
                   Струменево-абсорбційна  система  очищення (ежектор +
            абсорбер +  холодильник)  парів  вуглеводнів  має  дещо  інший

            принцип роботи.
                   Паро-повітряна  суміш (I)  з  естакади  наливання  бензину
            подається  на  вхід  струменевого  апарата  1  (рис. 4.27).  Як  робочу
            рідину  використовують  бензин,  що  подається  за  допомогою

            насоса 4. У результаті процесу ежектування в струминному апараті
            відбувається  стиснення  пароповітряної  суміші  і  абсорбція
            бензинових парів робочою рідиною.

                   Далі  газорідинна  суміш  потрапляє  в  сепаратор  2,  де
            відбувається подальша абсорбція парів бензину робочою рідиною і
            відділення повітря.
                   Кінцеве  доочищення  повітря  від  вуглеводневих  парів

            відбувається  в  абсорбері  5,  в  який  як  абсорбент  подають  бензин,
            охолоджений  у  вузлі  охолодження  6.  Очищене  від  вуглеводнів
            повітря після абсорбера 5 виводиться в атмосферу.

                   З  вхідного  парогазового  потоку  витягується  до 99 %
            вуглеводнів. Тиск в абсорбері 5 підтримує за допомогою клапана-
            регулятора,  встановленого  на  лінії  виведення  газу.  Циркулююча
            робоча  рідина  з  сепаратора  2  подається  на  охолодження  в



                                                         184
   179   180   181   182   183   184   185   186   187   188   189