Page 87 - 4303

Рисунок 4.2 – Бульдозер Д-155А

Механізм повороту та гальма цього бульдозера складають
легкорозбірний єдиний модуль. Механізм повороту конструктивно

складається із планетарної передачі, багатодискових муфт і гальм,
що значно спрощує і полегшує управління машиною і дозволяє
здійснювати плавні повороти без втрати потужності на поворот.

Управління механізмом повороту здійснюється двома важелями, а
гальмами – педаллю.
Кабіна бульдозера встановлена на поліуретанових втулках з

метою гасіння шумів, що передаються через елементи конструкції
машини. Кабіна обладнана термошумоізоляцією, склоочисниками
переднього та заднього скла і системою внутрішнього освітлення.
Може встановлюватися кондиціонер або вентилятор.

Потужність та продуктивність бульдозера
Опір грунту різанню і переміщенню долається тяговим
зусиллям бульдозера, яке повинне бути більшим від суми всіх

87