Page 294 - 4303

розташовують щітки у вигляді двох концентричних поясів,

рознесених по довжині поршня, що дозволяє центрувати поршень
по осі трубопроводу без спеціального розвантажувального
ходового механізму. Елементи, розташовані в другому ряді,
зміщені по колу відносно першого таким чином, що ворс щіток

другого ряду перекриває проміжки у ворсі щіток першого ряду,
повністю обробляючи внутрішню поверхню трубопроводу по
всьому периметру. На поршнях для очищення трубопроводу

великого діаметра щітки встановлюють на індивідуальних плоских
пружинах, що забезпечує постійне зусилля їх притискання до
стінки труби по всій довжині, а також компенсує зношення ворсу
щіток.

При нерухомому кріпленні очисних елементів на корпусі
поршнів, призначених для трубопроводів малого діаметру,
необхідне зусилля притискання досягається завдяки пружності

ворсу щіток.
Для продування трубопроводів, що проходять через сильно
пересічену місцевість або які прокладають за методом "змійка",

застосовують поршні, виготовлені із двох частин, з’єднаних між
собою шарнірно. Така конструкція дозволяє поршню вписуватись у
численні криві вставки, не створюючи значних динамічних

навантажень на трубопровід. Іноді в передній частині корпусау
поршня монтують по колу загнуті в одному напрямі трубки 2
(рис. 9.1) для створення повітряних або водяних струменів, що
забезпечують одночасно з поступальним рухом поршня його

обертання реактивними силами. Завдяки цьому досягають більш
ефективне очищення внутрішньої поверхні трубопроводу і більш
рівномірне зношення щіток, але приводить до підвищення

зношення манжетних ущільнень і збільшенню витрати повітря.
На рисунку 9.2 наведено схеми поршнів-розділювачів.
Поршень-розділювач ДЗК (рис 9.2, а) застосовують при швидкості
переміщення 3-10 км/год для витіснення нафто- і газопроводів

діаметром 100-720 мм від води після гідравлічного випробування
або баластування, для промивання цих нафто- і газопроводів (при
швидкості переміщення води не менше 1 км/год ) і одночасного

звільнення їх від повітря в процесі наповнення водою для
гідравлічного випробування. Його можна використовувати для
продування трубопроводів цих самих діаметрів (при швидкості
переміщення повітря не більше 10 км/год), які прокладають

294