Page 168 - 4289

ризується вантажопідіймальністю 50 т, змонтована на базі
трактора Т-130Г-1. Агрегат А-50У змонтований на шасі авто-
мобіля КрАЗ-257. Він призначений для ремонту свердловин
глибиною до 3500 м з укладанням труб на містки, а також
для розбурювання цементної пробки в колонах діаметром 146,
168 мм, установки фонтанної арматури, промивання вибою
свердловин і тартальних робіт. До складу агрегату входить
промивальний насос 9МГР, що змонтований на двоосьовому
автопричепі 2ПН-2. Тиск насоса 16 МПа при подачі 6,1 л/с.
При тиску 6 МПа подача складає близько 10 л/с. Агрегат А-
50У досить широко розповсюджений на нафтових і газових
промислах. Загальний вигляд агрегату А-50У наведено на
рис. 9.1.

9.2.2 Обладнання для СПО

При спуско-піднімальних операціях застосовують спе-
ціальні інструменти: штропи, вертлюги, елеватори, ключі,
спайдери та інші пристрої.

Штропи експлуатаційні призначені для підвішування
елеваторів до гаків талевих систем при проведенні спуско-під-
німальних операцій під час підземного ремонту нафтових і
газових свердловин. Вони являють собою стальну петлю
овальної форми, що витягнута вздовж однієї осі. Штропи ви-
готовляють цільнокатаними або зварними. Для зручності та
безпеки роботи передбачені ручки безпеки.
Штропи виготовляють двох типів: тип I – з круглим
поперечним перерізом по всьому периметру штропа; тип II –
зі сплющеним поперечним перерізом у верхній вигнутій
частині штропа. Крім того, штропи випускають у трьох ви-
конаннях: А – без ручки безпеки, Б і В – з ручкою безпеки.
Вантажопідіймальність комплектної пари штропів – від 10 до
80 т.

Вертлюги. Вертлюг експлуатаційний ВЭ призначений
для утримування у підвішеному стані бурильного інструменту
при обертанні з одночасною подачею розчину від насоса до
вибою при капітальному ремонті свердловин. Фактично
вертлюг є з’єднювальною ланкою між талевою системою та
свердловинним інструментом. При підземному ремонті за-
стосовують промивні (ВП) та експлуатаційні вертлюги (ВЭ).

167