Page 47 - 4276

7 Безпека праці при кутових й лінійних вимірах із сигналів

Перед початком робіт на знаку слід перевірити правильність
виготовлення й міцність сходів, драбин, поруччя, майданчиків,
підлоги й вихідного люка. Всі неправильно виготовлені або порушені
з'єднання повинні бути негайно виправлені, а ненадійні деталі (сходи,
балки, дошки й т.п.) замінені новими. Особлива увага повинна бути
приділена перевірці міцності старих знаків. У цьому випадку, крім

зазначених вище деталей, необхідно уважно оглянути весь знак,
особливо стовпи (місця безпосереднього зіткнення з поверхнею
землі), де раніше всього розвивається гниття. На знаках, основні
стовпи або інші частини яких підгнили, виконувати робити
забороняється.

При підйомі на знак необхідно:
- триматися руками за стійки, а не за сходи, при цьому
обидві руки повинні бути вільні;
- ноги ставити на різні сходи, щоб при підйомі забезпечити
три різні точки опори.
Забороняється підйом на старі знаки з підгнилими стовпами
більше 1/7 діаметра, з поламаними сходами й майданчиками,

відірваними вінцями й хрестовинами.
Забороняється підйом на складний сигнал по шпонках, на
основних стовпах.
При необхідності виконати роботи з усунення торкання
інструментальної піраміди до хрестовин зовнішнього знака або
сходів, прибити додаткові стійки даху з метою видалення частини

основного стовпа для забезпечення проходження візирного променя,
варто прив'язуватися канатиком верхолазного пояса.
Підйом високоточних кутомірних інструментів, світло- й
радіодальномірів на сигнал повинен вироблятися окремими вузлами,
що входять у комплект за допомогою троса, протягненого через блок,
що кріпиться на основній нозі знака на висоті 1.8 м від підлоги.
Працівник, зайнятий прийомом інструмента нагорі, повинен

прикріпитися ланцюгом запобіжного пояса до основного стовпа або
до підстави столика.
Якщо знак стоїть недалеко від лінії високовольтної
електропередачі, забороняється тягти або відтягати троси або канати
убік лінії.
Забороняється підйом на геодезичні знаки з вантажем більше 6

кг при сильному вітрі, дощі, при зледенінні деталей знака в холодну

47