Page 41 - 4267
P. 41

мережі продуктом, швидкості його поширення. Напрямок потоку
                  задається  встановленням  атрибута  «закрито»  або  «відкрито»  на
                  відповідному  з'єднанні.  При  аналізі  потрібно  з'ясовувати,  які
                  просторові об'єкти знаходяться вище чи нижче за течією потоку

                  від  чи  до  визначеного  місця.  Пропускна  здатність  мережі
                  визначається  вагами  -атрибутами  ребер  і  з'єднань,  що
                  характеризують діаметр труби або вентиля, максимальний тиск,

                  довжину ділянки та ін.
                         Для мережного аналізу в різних ГІС-пакетах розроблено ряд
                  спеціальних алгоритмів, користувач має можливість створювати
                  власні  алгоритми  на  основі  набору  функцій  мережного  аналізу.

                  Перед початком аналізу користувач повинен провести підготовку
                  мережі  —  установити  початкові  і кінцеві  точки  для  розрахунку
                  напрямку  потоку  (руху);  установити  стан  перемикачів,  що

                  забороняють рух у визначеному напрямку; встановити проміжні
                  пункти руху на ребрах або з'єднаннях.
                         На  основі  стандартних  функцій  (визначення  пройденої

                  відстані, визначення напрямку руху, опору при русі та ін.) в ГІС,
                  як правило, реалізовані такі алгоритми мережного аналізу:
                         - визначення найкоротшого маршруту руху транспорту між

                  двома і більше точками (враховується тільки сума довжин ребер)
                  (рис. 6.1 а);
                         - визначення оптимального маршруту руху транспорту між
                  двома і більше точками (враховується довжина і час проходження

                  ребер залежно від атрибута, що характеризує опір руху);
                         - визначення максимальної або оптимальної швидкості руху
                  транспорту між двома і більше точками (враховується довжина і

                  час  проходження  ребер  залежно  від  атрибута,  що  характеризує
                  опір руху, кількість транспорту, зупинки на світлофорах);





















                                                               41
   36   37   38   39   40   41   42   43   44   45   46