Page 122 - 4221
P. 122
- оптимізацію схем компримування природного газу на
КС;
- раціональне регулювання режимів роботи ГПА.
Значний вплив на зниження ефективності ГТУ на КС має
погіршення технічного стану проточної частини установки і в
першу чергу зниження відносних ККД ОК і ГТ, що вимагає
від обслуговувального персоналу за необхідності вживати
заходи до їх підвищення (виведення ГПА в ремонт, очищення
проточної частини ОК крихтою, миючими засобами та інш.).
У цілому ряді випадків причиною погіршення технічного
стану ГПА є збільшення радіальних зазорів між робочими
лопатками і статором ОК, турбін високого і низького тиску, а
також відцентрового нагнітача.
Одним з перспективних методів зменшення середнього
радіального зазору в ОК і ГТ, ущільненні рознімань корпуса є
напилення жаростійкого металевого покриття на окремі діля-
нки корпусних елементів ГТУ, а саме:
- покриття окремих ділянок статора ОК;
- покриття окремих ділянок статора ТВТ і ТНТ, де раді-
альний зазор перевищує значення, встановлені документаці-
єю;
- покриття торців напрямних лопаток ОК, ТВТ і ТНТ;
- покриття площини вертикального і горизонтального роз-
німань ділянок корпуса агрегату.
Для зменшення радіального зазору між покриваючим дис-
ком і лопатками ротора відцентрового нагнітача металеве по-
криття наносять аналогічно ОК. Технологія покриття жаро-
стійкого покриття розроблена і відпрацьована.
Газодинамічне напилення металевих і металокерамічних
покрить – відносно простий, але ефективний процес. За цим
способом дрібні частинки металу (порошок) прискорюються
надзвуковим газовим потоком до швидкості декілька сот мет-
рів за секунду, і на цій швидкості зіштовхуються з підложкою.
У процесі високошвидкісного удару частинки об підложку
відбувається перетворення кінетичної енергії цієї частинки в
енергію зв’язку (механічної, міжмолекулярної, хімічної) її з
підложкою. У практичних випадках як робочий порошок ви-
користовують суміші порошків металів і твердих неметалевих
частинок (кераміка, скло та інш.) Це дозволяє значно збільшу-
вати міцність зчеплення покриття з основою.
119