Page 29 - 4219-

Клапани насоса – тарілчасті, конічні, підтискаються
пружинами. Тарілка направляється двома своїми штоками, що
входять в циліндричні отвори сідла та кришки. Сідло запресо-
ване в конічному отворі гідрокоробки. Кожний клапан вико-
наний так, щоб до нього був вільний доступ для швидкого
огляду чи демонтажу. Вхідні і вихідні клапани насоса однако-
ві і взаємозамінні.
Всі ущільнення насоса виконані з гуми, пластмас чи ін-
ших еластичних матеріалів.
У зв’язку з безперервною зміною миттєвої подачі рідини
і необхідністю забезпечення її рівномірного руху в маніфоль-
ді, використовується пневмокомпенсатор 7, змонтований на
вихідному колекторі насоса. На вхідному колекторі насоса
також встановлюють компенсатор.
Необхідним елементом є запобіжний клапан, який мон-
тується на вихідному колекторі насоса.
Приводний механізм насоса розміщений в станині 10,
яка має верхню і декілька бокових кришок, призначених для
огляду механізму і зручності його ремонту. Приводний меха-
нізм містить: ведучий (трансмісійний) 11 і ведений (корінний)
12 вали, вмонтований понижуючий редуктор 13, два криво-
шипно-шатунні (або ексцентрикові) механізми 14 і інші дета-
лі.
Ведучий вал насоса приводиться в рух за допомогою
трансмісійної передачі (пасової чи ланцюгової). Він змонто-
ваний на підшипниках і передає за допомогою зубчастої пе-
редачі обертовий момент корінному валу, який приводить в
рух кривошипно-шатунні механізми.
Контршток 17, з’єднаний з крейцкопфом (повзуном) 15,
що виконує зворотно-поступальний рух в направляючих 16
станини. Мащення зубчастої передачі відбувається розбриз-
куванням рідким маслом. Бувають конструкції, в яких підши-
пники змащуються консистентним мастилом, а іноді підшип-
ники, крейцкопфи і зубчасті передачі змащуються мастилом
під тиском. Насос приводиться в рух за допомогою того чи
іншого механічного приводу.
При однакових значеннях тиску Р і подачі Q ЗПН мають
значно більшу питому металоємність (масу, що приходиться
на одиницю потужності) ніж динамічні насоси (в основному,
із-за великої маси приводної частини). Маса приводної части-
ни ЗПН приблизно складає 70 %…80 % від маси насоса.
На рис. 5 зображений в перерізі трипоршневий буровий
насос односторонньої дії.
27