Page 130 - 4217

Додаток Е
Кранові і металургійні двигуни
Загальні відомості

Особливість конструкції кранових і металургійних двигунів визначається умовами
експлуатації і вимогами до їх характеристик. Двигуни працюють в повторно – короткочасному або
короткочасному режимах з частими пусками в умовах підвищеної тряски і вібрації. Двигуни
повинні допускати широке регулювання частоти обертання і мати високі пускові та максимальні
моменти. Також повинні забезпечувати роботу в режимах електричного гальмування, в тому числі
в режимі проти вмикання.
До краново – металургійних двигунів застосовують підвищені вимоги щодо надійності
обслуговування. Конструкції двигунів повинні забезпечити їх нормальну експлуатацію і в
закритих приміщеннях, і на відкритому повітрі при температурі навколишнього середовища до
0
-50 С.
В промисловості знайшли застосування краново – металургійні двигуни постійного і
змінного струму спеціальних серій, розроблених з урахуванням цих специфічних вимог.

Краново-металургійні двигуни постійного струму серії Д

Двигуни серії Д призначені для спеціалізованих кранів, допоміжних металургійних
механізмів з повторно-короткочасним режимом роботи, великим числом вмикань, широким
діапазоном регулювання частоти обертання. Номінальний режим роботи двигунів 60 хв., основний
режим роботи ТВ=40%.
При регулюванні двигунів припустиме напруги до 440 В відносно номінальної 220 В.
Середнє значення номінальної частоти обертання для тихохідного виконання 700 об/хв., для
швидкісного виконання 1200 об/хв. Для тихохідних двигунів припустиме число вмикань за годину
2000, для швидкісних – 300. Відношення максимального і пускового моментів до номінального в
межах 2,7 – 5,0. Тривалість перевантаження за струмом якоря 3·Ін 30с для двигунів Д12-Д32 і 60с
для двигунів Д41, Д806-Д818. Конструктивне виконання двигунів закрите з ступенем захисту
1Р21, універсальне за способом охолодження. Основні технічні дані двигунів наведені в табл. .

Краново-металургійні двигуни змінного струму
серії МТ і 4МТ

Асинхронні двигуни серії МТ і нової серії 4МТ призначені для роботи на підйомно-
транспортних механізмах і в електроприводі механізмів металургійних агрегатів. Двигуни МТН і
4МТН призначені для роботи в металургії. Основне виконання одно швидкісних двигунів – з
фазним ротором. Двигуни габаритів 112 – 280 (250 для 4МТК) мають також виконання з коротко
замкнутим ротором. Основним номінальним режимом роботи двигунів є повторно –
короткочасний режим з ТВ=40%. Двигуни серій МТКН і МТКF виготовляють з короткозамкненим
ротором підвищеного ковзання і розраховані на безпосередній пуск при повній напрузі мережі.
Двигуни МТН і МТF виготовляють з фазним ротором.
Двигуни з короткозамкненим і з фазним ротором мають підвищену перевантажувальну
здатність, великі пускові моменти при порівняно невеликих пускових струмах. Кратність пускових
і максимальних моментів відносно номінального значення 2,3-3,2. Ступінь захисту двигунів ІР44.
Основні технічні дані двигунів наведені в табл. .

129