Page 28 - 4208

- заміною малозавантажених асинхронних двигунів
двигунами меншої потужності (K 3 < 0,45 така заміна є
доцільною, а для К з > 0,7 - не доцільною);
- зменшенням напруги у асинхронних двигунів, що
систематично працюють з малим навантаженням шляхом
перемикання обмоток двигуна, застосування
регулювальних автотрансформаторів, реактивних
елементів, використання тиристорних регуляторів
напруги;
- обмеженням тривалості неробочого ходу асинхронних
двигунів;
- забезпеченням високої якості ремонту двигунів;
- заміною асинхронних двигунів на синхронні;
- забезпеченням оптимального завантаження
силових трансформаторів;
- застосуванням найбільш раціональної силової схеми
керованих вентильних перетворювачів;
- застосуванням електричних ліній з низьким індуктивним
опором;
- зменшенням кількості трансформацій напруги.

3.3 Розрахунок заходів підвищення енергоефективності

3.3.1 Розрахунок підвищення енергоефективності в
системах освітлення

Енергоощадні освітлювальні системи повинні
використовувати, як правило, найефективніші джерела світла і
освітлювальні пристрої з раціональним їх розташуванням та
врахуванням умов експлуатації.
Шляхи економії електроенергії в освітлювальних
установках:
1. Перехід на більш ефективні джерела світла.
2. Підтримання графіків роботи освітлення.
3. Раціональне керування освітленням.
4. Вчасне чищення ламп та світильників.
5. Регулярне чищення вікон.

28