Page 27 - 4178
P. 27
регламентації висоти забудови, її протяжності, насиченості певним функціональним
змістом.
Іноді невеликі за розмірами площі розташовують вздовж центральної вулиці,
бульвару (наприклад, площі перед ринками, входи у парк тощо). Такі площі
потребують глибинної побудови композиції з розкриттям поперечних зв'язків на
існуючу або запроектовану забудову. Для пішохідного руху на них необхідний
відповідний благоустрій — покриття, водні поверхні басейнів, декоративне озеленення
тощо.
Потреба в нових майданах на вільних територіях або в зонах істотної
реконструкції виникає тоді, коли центр розосереджує свої функції в інші частини міста.
Такі площі підпорядковані планувальній структурі новобудов, вони можуть,
наприклад, закривати перспективу вулиці з виходом на значний архітектурний об'єкт,
ландшафтну домінанту, пам'ятник.
Вузли зовнішнього транспорту пов'язані із залізничним і автомобільним
транспортом. Автовокзали найчастіше розташовані в центральній частині міста і
поєднані з торговельними і громадськими центрами або із залізничними вокзалами.
Проектування таких вузлів підпорядковано технологічним вимогам і містить: будинок
автостанції або суміщеного вокзалу з пероном, платформи прибуття і відправки
пасажирів автовокзалу, майданчик для стоянки автобусів з їх мийкою, що розв'язаний з
в'їздом і виїздом та розворотним кільцем, а також місцями для стоянки легкових
автомобілів і маршрутних таксі.
6.4. Місто і житлова забудова
Деталізація архітектурно-планувальних рішень житлової забудови на
сельбишній території розвиває закладені у генеральному плані принципи її організації.
Характер житлового будівництва слід визначати залежно від перспектив розвитку
різних міст, які можна поділити на три групи за цією ознакою.
Міста з незначним зростанням реалізують дуже малі обсяги житлового
будівництва з вибірковим їх розташуванням переважно у сформованій частині міста
між існуючими будинками або на ділянках старої забудови, що зноситься. Нові
житлові будівлі можуть проектуватися безквартально — вздовж вулиць фронтально
або в існуючих кварталах, враховуючи гармонійне поєднання з оточенням. У поданих
проектних пропозиціях треба показати запроектовані будинки в плані вулиць, їх
розгортки, благоустрій. Характер архітектури будинків виявляється на аксонометрії
або перспективних виглядах. Установи і підприємства обслуговування - об'єкти, що
забезпечують матеріальні і духовні потреби людини,належать до містообслуговуючих
факторів і поділяються на:
- установи народної освіти;
- установи охорони здоров'я;
- спортивні і фізкультурно-оздоровчі установи;
- установи культури і мистецтва, культові споруди;
- підприємства торгівлі, громадського харчування і побутового обслуговування;
- організації і установи управління, кредитно-фінансові установи та підприємства
зв'язку;
- установи житлово-комунального господарства.
Для того щоб визначити забезпеченість і необхідну кількість установ, треба
провести розрахунок згідно з нормативними показниками, що надані у таблиці:
Таблиця 6.1–Розрахункова площа споруд різного призначення
25