Page 66 - 4160
P. 66

Принцип  його  дії  полягає  в  тому,  що  встановлений  на
         ньому ротор декілька разів приводиться в обертовий рух до за
         резонансних     чисел    обертів,   після    чого   електродвигун
         вимикається, а ротору надається можливість зупинятися вільно.
         Під дією відцентрових сил ротор разом з рамою коливається, а
         число  обертів  його  внаслідок  неминучих  витрат  на  тертя
         зменшується.  При  досягненні  резонансного  значення  чисел
         обертів  амплітуда  коливань  набуває  максимального  значення,
         що фіксується реєструючим пристроєм верстата.
               Отримані покази дозволяють обчислити як величину, так і
         точки  прикладання  незрівноважених  сил  інерції,  на  підставі
         положення  теорії  коливань  про  те,  що  в  момент  резонансу
         амплітуда z прямо пропорційна дисбалансу:

                                    S    m     ,                  (8.1)
                                     a       S      c
         де     -  коефіцієнт  пропорційності,  m  –  маса  ротора,     -
                                                                         S
         радіальна координата маси ротора,    - статичний дисбаланс.
                                                c

                 Обладнання та прилади

                 Установка  ТММ-1А,  лінійка,  косинець, штангенциркуль
         та транспортир.

                 Опис установки ТММ-1А

                 В    установці    маятникова     рама     1   (див.рис.8.1)
         підпружинена консольною стрижневою пружиною 2 округлого
         перерізу  та  має  можливість  коливатися  навколо  осі  О.  Ця
         пружина одним кінцем скріплена за допомогою серги ІІ з рамою
         1, а другим кінцем нерухомо приєднана до станини. На рамі 1 на
         підшипнику  кочення  8  установлений  спеціальний  ротор  3,  на
         одному  з  торців  якого  за  допомогою  болта  4  створюється
         постійний  дисбаланс.  На  півосях  ротора  з  кожного  боку
         насаджені два моментно зрівноважені диски 5.
                 При  балансуванні  ротора  в  прорізях  правого  диска  на
         певному  радіусі  може  встановлюватися  додатковий  вантаж  6,
         кути установки дисків з додатковими вантажами  відмірюються
         за  допомогою  лімба  7.  Фіксація  дисків  при  тому  чи  іншому
         значенні кута здійснюється стопорами 9.
                 Розгін ротора електродвигуна здійснюється за допомогою
         фрикціона  16,  насадженого  на  вал  електродвигуна  15  типу

                                          65
   61   62   63   64   65   66   67   68   69   70   71