Page 112 - 4127

встановлення в щойно зведеній громадській будівлі
(в Туреччині) у цілому 5400 однакових світильників.
За умовами продажу потрібно було доставити товар в
іноземний порт, де покупець повинен був вступити в
права володіння товаром.
Але перешкодою до цього могли стати витрати на
транспортування. Спочатку планувалося, що
світильники – це циліндри висотою і діаметром
приблизно по 28 см. Передбачалося упаковувати їх у
коробки розміром 30x30x30 см. Ці коробки
коштували по 3 грн і важили приблизно 0,5 кг кожна.
Світильникам присвоїли назву "Тип А", і
виробництво кожного з них коштувало 20 грн.
Світильник важив близько 4,5 кг, а з упакуванням – 5
кг.
Світильники потрібно було доставити в порт
Одеси. Тариф за перевезення до Одеси по суші
становив 1000 доларів за 12-метровий контейнер
(незалежно від ваги), але кожен завантажений
контейнер не міг важити більше 22 т через
обмеження, що накладаються на вантажоперевезення
по автомагістралі. Внутрішні розміри контейнера,
призначеного для перевезення різними видами
транспорту, становили 2,4 м у ширину, 2,5 м у висоту
і 12 м у довжину.
Тарифи за морське перевезення від Одеси до
закордонного порту становили 22 дол. за 1 т за
умови, що кожен кубометр обсягу дорівнює 1 т у
випадку, якщо маса вантажу не перевищує 1 т на 1
куб. м. Іншими словами, перевезення вантажу, що
3
важить, скажімо, 65 кг і займає 2 м , буде коштувати
стільки ж, скільки перевезення 2 т вантажу. Вартість
страховки дорівнює 2 % від вартості вантажу,
готового для навантаження на борт судна в Одесі.

112