Page 43 - 36

S
K  м ,
n
S
n
де S – площа перерізу міді всіх вкладених в один паз прові-
м
дників;
S -- площа перерізу одного паза.
n
Коефіцієнт заповнення паза тим більше, чим менше про-

відників в пазу, тобто чим більший їх переріз. В цьому випа-
дку менша частина площі паза буде зайнята ізоляцією
провідників. Іншими словами, доцільно мати в машині ме-

нше число паралельних віток. Виходячи з цього, найбільш
бажаною є проста хвильова обмотка (а=1), яка не потребує

до того ж урівнювальних з’єднань. Однак досвід конструю-
вання і експлуатації машин постійного струму показує, що
струм в паралельній вітці не повинен в середньому переви-

щувати 250…300А і 500А – в машинах з компенсаційною об-
моткою. Це обмежує застосування простої хвильової обмот-

ки.
З іншої сторони, напруга і розміри колектора також на-
кладають відбиток на вибір схеми обмотки. Середня напруга
між колекторними пластинами не повинна перевищувати

визначеного значення, а саме: 25…28В в машинах великої
потужності, 30…35В в машинах середньої потужності і

50…60В – в машинах малої потужності. Перевищення вказа-
них значень може викликати на колекторі появу “колового
вогню” – явище, яке виводить з ладу колектор. Число колек-

торних пластин обмежується діаметром колектора і допус-
тимою мінімальною шириною колекторних пластин 3…4

мм.
Таким чином, вибір типу обмотки якоря машини по-
стійного струму – багатофакторна задача, яка зводиться до

наступних розв’язків:
1. Прості хвильові обмотки застосовуються в машинах при
потужності не більше 50кВт при 110В, 100кВт при 220В,

330кВт при 440В.
2. Прості петльові обмотки застосовуються в малих двополю-
сних машинах і в багатополюсних машинах при потужності

300…500 кВт і вище.