Page 37 - 36
P. 37

тобто умова симетрії по третьому пункту виконується тільки
                        при  m=1  для  простих  петльових  обмоток  і    m=2  для  склад-

                        них.
                             В складних хвильових обмотках 2а=2m і
                                                              2p      2 p  ,
                                                                  a      m
                        тобто  двоходові  хвильові  обмотки  симетричні  при  будь-
                        якому числі полюсів.
                             Умови  симетрії  обмоток  необхідно  дотримуватись  тим

                        суворіше, чим більша потужність машини. В машинах малої
                        потужності,  де  комутація  полегшена,  допускаються  більші
                        відхилення від умов симетрії. Наприклад, в машинах потуж-

                        ністю  до  10  кВт  можна  не  дотримуватись  четвертої  умови
                        симетрії,  тобто  рівності  провідників  в  пазах,  вкладаючи  в

                        пази  “мертву  секцію”,  яка  заповнює  тільки  об’єм  паза  і  не
                        приєднується до колектора.
                             Симетричні обмотки машин постійного струму практич-

                        но рівноцінні по умовах комутації. Тому вибір їх типу обумо-
                        влюється  необхідним  числом  паралельних  віток:  чим  поту-
                        жніша  машина,  тим  більше  паралельних  віток  необхідно.

                        Струм однієї паралельної вітки за технологічними причина-
                        ми  обмежений  значенням    150А,  хоча в окремих випадках

                        допускається і більший струм, а саме: до 300А.

                                  3.5 Урівнювальні  з’єднання

                             Не дивлячись на виконання всіх умов симетрії обмоток
                        якоря, е.р.с., ідуковані в паралельних вітках багатополюсних
                        машин  можуть  виявитись  неоднаковими.  Причиною  цього

                        являється магнітна несиметрія, яка є результатом неякісної
                        зборки, коли повітряний зазор машини неоднаковий по всьо-

                        му  колу  якоря,  або  має  місце  зношування підшипників, де-
                        фекти в станині (раковини), які виникли при її литті.
                             Магнітна несиметрія виникає не у всіх обмотках. Напри-

                        клад, вона не виникає в хвильових обмотках, оскільки в них
                        секції  кожної  паралельної  вітки  рівномірно  розподілені  під

                        всіма  полюсами.  Якщо  ж  взяти  петльові  обмотки,  то  в  них
                        секції кожної паралельної вітки розміщені під одною парою
                        полюсів і тут магнітна несиметрія виявляється, е.р.с. в пара-
                        лельних  вітках  будуть  неоднакові.  Наявність  неоднакових
   32   33   34   35   36   37   38   39   40   41   42