Page 33 - 33

Щодо рейсової швидкості, це суто технологічний показник. Він
характеризує темп заглиблення свердловини, але не враховує економічну

сторону питання. Тому, якщо різниця у вартості доліт велика (наприклад,
шарошкове долото і алмазне), вибір долота за критерієм рейсової швидкості

може призвести до збиткового варіанту. Ось чому, як правило, визначаються
обидва показника. Скористаємось цим принципом і в нашій програмі.

Сформулюємо задачу. Програма повинна забезпечувати визначення

критеріальних показників одного долота. Для кожного наступного долота

програма запускається знову. Після кожного розрахунку можлива роздруківка

результатів. Порівняння і вибір долота передбачається самим користувачем.

Зрозуміло, що задачу можна сформулювати інакше. Наприклад,

передбачити спочатку ввід даних по усіх долотах, що підлягають аналізу,

визначення показників і вивід результатів у вигляді таблиці. Але це дуже

ускладнило би програму, що на даному етапі недоцільно.

Виберемо математичну модель. Рейсова швидкість визначається за

формулою

h
V  p , (3.5)
p
t  T
б доп
де

h - проходка за рейс;
p

t - час так званого “чистого” буріння, тобто час роботи долота
б
протягом рейсу; якщо відома середня механічна швидкість буріння

(V ), час можна визначити як
м
h p
t  , (3.6)
б
V
м
T доп - час усіх допоміжних операцій, до яких входять спуско-підіймальні

операції, промивання свердловини перед підйомом долота, проробка

звужених інтервалів та інші.

33