Page 72 - 31

 служать монтажною базою для різноманітного обладнання та приладдя (під-
вісних трубних ключів, заспокоювачів талевого каната, системи освітлення,

комплектів АСП, тощо).
За способом спирання розрізняють:

 бурові вишки баштового типу з трьома або більше точками спирання, на які

приблизно рівними частками передається вертикальне навантаження, прикладе-
не до наголовника;

 бурові вишки щоглового типу, які мають не більше двох точок спирання, що
відповідають вказаній ознаці.

За способом збереження стійкості бурові вишки поділяються на:

 такі, “що вільно стоять”. Канатні розтяжки вишок такого типу не беруть
участі у сприйманні прикладеного до наголовника навантаження і служать

лише додатковим засобом збільшення стійкості;

 розчалені вишки (практично завжди щоглового типу), в яких канатні розтяж-
ки є інтегральним елементом несучих конструкцій, без них вишка неспроможна

перебувати у робочому положенні навіть без зовнішнього навантаження.
Вишками другого типу в основному оснащуються високомобільні самохі-

дні та трейлерні установки, до складу установок для експлуатаційного та глибо-
кого розвідувального буріння в їх переважаючій більшості входять вишки “що

вільно стоять”.

З конструктивної точки зору більшість бурових вишок являє собою на-
скрізні стрижньові конструкції, в яких несучі елементи (стояки, ноги), що

сприймають вертикальні навантаження стиску, для зменшення матеріаломістко-
сті та надання їм жорсткості з’єднуються поперечними (пояси, ригелі) та похи-

лими (розкоси, діагоналі) елементами, які утворюють грати. Порівняно рідко
застосовується інший різновид - пілонні вишки з оболонковими стояками (но-

гами) безгратової конструкції, хоча можливе використання гратчастих пілонів.

В залежності від довжини та радіусу інерції конструктивних елементів
грати бурових вишок можуть мати жорстке (з жорсткими ригелями і розкосами,

що працюють на розтяг і стиск) або мішане (з жорсткими ригелями і гнучкими
розкосами) виконання та різну геометричну форму (малюнок), наприклад з чис-

ла представлених на рис.15.1.