Page 23 - 31

тириопорнiй схемах монтажу стовбура (наприклад, модель У6-300 виробництва
УЗВМ, СН-400 румунського виробництва).
Основна опора стовбура являє собою один з найважливiших вузлiв верт-

люга. Її характеристиками визначено наступнi основнi параметри самого верт-

люга: максимальну статичну i динамiчну вантажопiдйомнiсть, граничну допус-
тиму глибину бурiння, мiжремонтний термiн служби, найбiльшу частоту обер-

тання стовбура. Розмiри основної опори створюють вплив на габарити, масу i
вартiсть вертлюга. Основна опора вертлюга характеризується сукупнiстю конс-

труктивно-геометричних i експлуатацiйних взаємопов'язаних параметрiв. До пе-

релiку конструктивно-геометричних параметрiв основної опори вертлюга вхо-
дять:

 тип пiдшипника (упорний, упорно-радiальний, одинарний, подвiйний, одно-
рядний, дворядний);

 форма тiл кочення (кульки, ролики цилiндричнi, конiчнi або сфероконiчнi бо-

чкоподiбнi);
 число тiл кочення, їх лiнiйнi i кутовi розмiри;

 номiнальний кут контакту (кут нахилу лiнiї контакту);

 приєднувальнi i габаритнi розмiри пiдшипника (посадочнi дiаметри кiлець i
висота складеного пiдшипника);

 матерiал i технологiя виготовлення сепаратора (або його вiдсутнiсть).

До експлуатацiйних параметрiв основної опори вертлюга вiдносяться:
1 Максимальна статична вантажопiдйомнiсть С о, кН - найбiльше прикладе-

не вздовж осі обертання навантаження на нерухомий або такий, що обертається
-1
iз частотою n1 хв. стовбур, при чому викликана цим навантаженням сумарна
пластична деформацiя тiл кочення i кiлець не перевищує 0,0001D тк (D тк -
номiнальний (середнiй) дiаметр тiл кочення) [10.8.3].

2 Динамiчна вантажопiдйомнiсть С – постiйне прикладене вздовж осі обер-

тання навантаження, при дiї якого iмовiрнiсть виходу з ладу випробуваних
пiдшипникiв впродовж мiльйону циклiв навантаження (обертiв) не перевищує

0,1 [10.8.4].
3 Гранична ресурсна частота обертання n - найбiльша допустима частота

обертання, при перевищеннi якої не забезпечується розрахункова довговiчнiсть
внаслiдок погiршення умов змащування або з iнших причин.

а) б)
D D

d d

H H