Page 69 - 140

-6
2
А,  = 0,810 м /с) і дизельного палива (нафтопродукт В,
a
2
-6
 = 2,410 м /с). Витрата нафтопродуктів на ділянках: Q =
1
b
3 3 3 3
=0,291 м /с, Q = 0,188 м /с, Q = 0,146 м /с, Q = 0,048 м /с,
4
3
2
3 3
q = 0,048 м /с, q = 0,076 м /с. Допустимі концентрації наф-
2
1
топродуктів при прийманні суміші у кінці відводів склада-
ють K = 0,08 %, K ba =0,05 %; при прийманні суміші у кін-
ab
цевому пункті трубопроводу K = 0,07 %, K ba = 0,04 %. Час-
ab
тина чистих нафтопродуктів направляється у резервуари у мі-
сці зміни діаметра труби основної магістралі.
Результати розрахунків за наведеною вище методикою
зводимо у таблицю 2.1.

Таблиця 2.1- Порівняння різних варіантів приймання двокомпонентної
суміші нафтопродуктів

Сумарний об'єм наф- Сумарний об'єм
Місце розкладання топродуктів, необхід- суміші у гранич-
основного об'єму
суміші ний для виправлення них концентраціях
3
3
суміші, м від 1 до 99 %, м
Кінець першого 53343 191,3
відводу
Кінець другого 43645 160,6
відводу
У кінцевому пункті 50382 163, 4
трубопроводу

Із таблиці 2.1 випливає, що для даного нафтопродукто-
проводу при вибраних параметрах перекачування нафтопро-
дуктів оптимальним є варіант приймання основного об'єму
суміші у кінці другого відводу. Слід зазначити, що кожен
конкретний випадок послідовного перекачування нафтопро-
дуктів вимагає окремої оптимізації варіантів приймання і роз-
- 69 -