Page 9 - 6902

ПРАКТИЧНЕ ЗАНЯТТЯ № 1.

КЛАСИФІКАЦІЯ НАФТОБАЗ. ВИЗНАЧЕННЯ ПАРАМЕТРІВ
РЕЗЕРВУАРНОГО ПАРКУ ТА РОЗМІЩЕННЯ У НЬОМУ
РЕЗЕРВУАРІВ

Мета даного заняття − ознайомити студентів з історичними ас-
пектами спорудження та ремонту нафтобаз, їхнім призначенням та
класифікацією.

Завдання – провести аналіз та характеристику історичному роз-
витку подій та їхньому сучасному стану.

Починаючи з 1950 року рівень видобутку нафти різко зростав.

Поряд зі збільшенням видобування розвивалась і нафтопереробна
промисловість, особливо коли в 50 роках здійснювалось будівницт-
во великих сучасних нафт опереробних заводів в Уфі, Ново-

Куйбишеві, Іркутську, Омську та ін. До цього ж періоду належить
розвиток широкої сітки магістральних нафто- і продуктопроводів.
У цей період "чорне золото" починає посідати чільне місце на сві-
товому ринку.

Безперервний рівень і переробка нафти потребувала, інтенсив-
ного будівництва резервуарних парків для зберігання нафти і наф-
топродуктів.

Саме газонафтосховища, включаючи резервуари різних конс-
трукцій, дозволяють компенсувати нерівномірність, добування, ви-
робництва і споживання сировини, підвищують надійність і ритмі-

чність їхнього доставлення споживачам різним видом транспорту і
є гарантією запасів. Резервуари широко застосовуються на нафто-
базах, насосних станціях і наливних пунктах магістральних нафто-

продуктопроводах, нафтопромислах і НПЗ. Сьогодні існує транс-
портування нафти і нафтопродуктів з використанням залізничного
транспорту, магістральних нафтопродуктопроводів, великих наф-
тобаз і танкерного флоту.

Танкерний флот значно поповнений танкерами великої ванта-
жоспроможності, а залізничний – парком цистерн універсальних
конструкцій.

В експорті вантажів беруть також участь річкові і морські пе-
ревальні нафтобази.
Перевальні нафтобази в морських портах існують таких як:
(Новоросійськ, Батумі, Одесі, Феодосії, Махачкалі, Владивостоці) і

11